viernes, 16 de enero de 2009

Corvette C6R “GT1”

“El diablo se viste de amarillo”

En uno de los laboratorio-garaje de HPE TEAM, se está preparando su nuevo vehículo para la categoría GT1, el Corvette C6R.

Entre las muchas opciones, se esta considerando aumentar la potencia hasta el límite, utilizando el motor insignia del equipo, el conocido TS3 “Diablo” (hasta que el chip aguante ;-D).

El equipo aún esta trabajando y se rumorea que pondrá toda la carne en el asador, incorporando una serie de mejoras (de momento en estudio) durante el transcurso del campeonato.

El director de escudería dijo:
“El año pasado conseguimos la vuelta rápida, el objetivo de este es intentar subir al podium”.

En primicia unas fotos en plena preparación de “la máquina”.




Truco de decoración: si queréis montaros un garaje como este, lo tenéis fácil (gracias a carrera), con un poco de maña y descargando el “pdf” de esta página:

http://www.carrera4fun.de/4_gebaeude/diorama2.htm

martes, 13 de enero de 2009

Colección Altaya "Campeones de Rally"

Esta colección, que aún esta vigente, nos ofrece modelos ideales para digitalizar en Scalextric, como por ejemplo: Citroën C4 WRC, Ford Sierra Cosworth, Ford escort RS Cosworth y Citroën Xsara WRC.

Actualmente van por la entrega 19, pero si queréis números atrasados podéis pedirlos en:
https://www.altaya.es/numatrasados2.php

Para ver las entregas:
http://www.altaya.es/lista_componentes.php?id=174
También es útil si os hace falta alguna pieza, chasis, motor.., para algún modelo de Scalextric (puesto que esta marca no comercializa muchos recambios)

Teniendo en cuenta que van por la entrega 19
- El Ford Sierra Cosworth, saldrá aproximadamente a partir de la semana del 19 al 25 de Enero.
- El Ford escort RS Cosworth, aprox. a partir de la semana del 8 al 14 Junio.
- El Citroën Xsara WRC, aprox. a partir de la semana del 6 al 12 Julio.

Estad atentos a vuestros quioscos!!

A continuación unas fotos de mi Citroën C4 WRC, conseguido de esta colección:


domingo, 11 de enero de 2009

Citroen C4 WRC "Loeb"

“Citroën + Loeb = Combinación TOTAL”

Como ya se comento en CBC los rumores se confirman, y Loeb vuelve fichar para HPE TEAM.

Entre las muchas novedades de este año, aparece la prueba “Rally Pro” en la que los pilotos deberán demostrar un gran tacto con su vehículo, por las sinuosas curvas del “Gina's Park”, al eliminar las ayudas electrónicas (agarre magnético con la pista).

La escudería HPE TEAM, a vuelto a tirar la casa por la ventana y a adquirido dos unidades del “C4”, el substituto del fantástico “Xsara” campeón de Rally CBC 2008.

Para las pruebas “Pro Rally” utilizarán la conocida decoración ganadora del “Summer 2008” y para el “Rally clásico” utilizarán la nueva unidad con decoración “Red Bull.”

A continuación unas fotos de la rueda de prensa de presentación:





Truco Chollo: por cierto, para todo aquel que quiera confeccionarse un carpa de Rally “lowcost”, os recomiendo la dirección:

http://www.ericberger.de/slotcar/bahndekoration/gebaeude/servicezelte.html

Están casi todas las marcas, y es muy fácil de montar y barato, ( imprimir + tijeras y pegamento...), recomendado 100%.

sábado, 10 de enero de 2009

Aston Martin DBR9 “Interkits”

“Adiós cavallino rampante, hola caballero británico”

Más novedades para el inminente campeonato CBC, en esta ocasión se trata de la máquina que trabajará en la categoría GT2.

Después de los nefastos resultados con la marca “Ferrari” el pasado campeonato, se ha optado por un coche con menos pasión, pero con más “flema” Británica, se trata del “Aston Martin DBR9”, un modelo que nos hizo disfrutar el año pasado, en sus esporádicas apariciones.

En esta ocasión la decoración corre a cargo de “Interkits”, uno de los proveedores oficiales del HPE TEAM.

A continuación unas fotos, de la puesta a punto del nuevo caballero de GT2:



viernes, 9 de enero de 2009

Honda Accord WTCC “LVOV”

“El TGV que vino de Rusia...”

Comienza un nuevo año lleno de slot, la temporada CBC 2009 está a la vuelta de la esquina, y todos los equipos empiezan a filtrar las nuevas incorporaciones en sus escuderías.

El actual campeón de turismos, con la experiencia recolectada de la temporada pasada, tiene ganas de revalidar el título, el portavoz de HPE TEAM dijo:

“Somos campeones de turismos, pero gracias a los fallos de final de temporada del equipo MVA, este año, seguro que todo el mundo se pondrá las “pilas”, si queremos mantener el título tenemos que apostar fuerte, para luchar contra el AVE os traemos el TGV...”

Aquí dejamos unas fotos, donde podemos ver al equipo realizando los primeros test.


miércoles, 7 de enero de 2009

Circuito SDS MediaMarkt 149euros

Hace aproximadamente un mes, a mediados del mes de Diciembre, me dirijo al MediaMarkt más cercano de Tarragona, empujado por lo que pude ver en un foro:

Aunque parezca mentira y no tenga nada que ver, en esta cadena de tiendas se vendía material SDS y un circuito básico a buen precio: 179 euros (anteriormente visto por 199).

Ref: 10120:

“Un circuito básico, con dos coches (un Chevrolet Corvette C6R y un Ferrari 360 GTC), dos mandos y central básica, justo lo que necesitaba para ampliar el circuito Pitbox!”

Estuve a punto de comprarlo, pero viendo la cantidad de cajas y que el MediaMarkt no es un sitio de venta de artículos de slot...

...me puse como objetivo esperar a final de reyes, (una espera dura con momentos de bajones, pensando en que y si se agotan...

...pero conseguimos esperar y “voilà” se confirmó la teoría, lo han rebajado a 149 euros, y por las cajas que les quedan no me estrañaria que lo bajasen más, pero ya no me espero ;-)

Haciendo un resumen de lo encontrado:

  • La caja es mucho más pequeña que la del pitbox (mejor más transportable)

  • La central básica tiene la misma estética que la del pitbox, (los botones són todos grises, no como la primera central)

  • Los coches, este creo que es el punto flojo, a pesar de ser modelos GT muy bonitos, son la versión de calle, (sobre gusto colores, pero yo encuentro más espectaculares los coches con decoraciones deportivas) podemos compara la foto del 360 GTC Rose Island y la del incluido en este pack, sin duda más vistoso el Rose Island, lo mismo pasa con el “Chevy”.

    Otro punto flaco es la ausencia de “luces”, que les costaba unas “lucecicas”!!...

    ...viendo esto me d
    ecidí a abrir las tripas para ver si me habían puesto un motor de gama inferior, tipo RX41, pero al final hubo surte y es el típico RX42, no es el 42b, pero bueno, al menos es el motor que corresponde a un GT.


En resumen, por el pre
cio es un “chollito”, (calcula lo que cuestan las piezas sueltas), ideal para ampliar o iniciarse en el mundillo SDS.